Triumph presenta los nuevos modelos Tiger 900
La hitoria de Triumph es una historia increíblemente rica, avalada durante los últimos 80 años por multitud de modelos de enfoque específicamente todo terreno. Y es en 1936 cuando los primeros modelos de Tiger de competición comenzaron a jugar un importante papel en el establecimiento de la categoría Adventure y has estado presentes en todo tipo de carreras y rallies a nivel mundial, sin olvidar el nacimiento y el auge de los viajes de aventura en moto.
Es por eso que la marca británica ha decidido lanzar al mercado las nuevas Triumph Tiger 900 que cuentan con un nuevo motor tricilíndrico con homologación Euro 5 con una cilindrada de hasta 900cc (un 10% más de par motor respecto a la Tiger 800) con una cifra máxima de 87Nm a 7.250rpm,
Sin olvidar su incursión de nueva tecnología punta al servicio del motorista como el panel de instrumentos con pantalla a color TFT de 7”, 6 modos de conducción: Rain, Road, Sport, Rider (configurable), Off-Road y Off-Road Pro, sin olvidar, el nuevo sistema de conectividad “My Triumph” que te permite conectarte con el primer sistema de navegación por símbolos que Google desarrolla en colaboración con una marca de motos, permitiéndote manejar desde tu música y teléfono móvil , hasta una go pro.
Además de todo esto, la nueva gama Tiger 900 ahora es significativamente más ligera (un ahorro de peso de hasta 5 kg)que las generaciones anteriores, lo que las convierte en las trail de media cilindrada más capaces, ágiles y dinámicas del mercado.
La nueva generación constara de 3 diferentes modelos adaptados para diferentes tipos de usuarios:
- Tiger 900 Rally y Rally Pro – Transformadas para superar las máximas aventuras off-road y ofrecer las más altas capacidades y confort en la carretera.
- Tiger 900 GT y GT Pro – Transformadas para las aventuras urbanas, para los viajes largos y para cualquier plan que surja por el camino.
- Tiger 900 – El nuevo modelo base de la gama representa todo un paso adelante en prestaciones y estilo.
Por su parte, la Tiger 900 GT también está disponible en una variante específica con el asiento 50 mm más bajo que en el modelo estándar, gracias a una configuración específica de las suspensiones y a su asiento bajo. La Tiger 900 GT Low, al igual que el resto de modelos de Tiger 900, también permite ajustar la posición de asiento en 20 mm, ofreciendo una altura de asiento de 760 – 780 mm respecto al suelo
La Tiger 900 tendrá un precio de $217,330 MXN mientras que las versiones GT y GT Pro tendrán un costo de $247,200MXN y $279,130MXN y las versiones Rally y Rally Pro tienen un precio de $261,620 y $287,370,respectivamente.
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